太原vi設(shè)計(jì)_蘇州logo設(shè)計(jì)公司分享太原vi設(shè)計(jì)創(chuàng)作理念
通過獨(dú)特的設(shè)計(jì)形式，良好的太原vi設(shè)計(jì)可以吸引眼球，從而贏得更多的合作機(jī)會(huì)，讓消費(fèi)者口口相傳。一個(gè)成功的太原vi設(shè)計(jì)不僅能體現(xiàn)企業(yè)的意義，而且能夠成為企業(yè)的無形資產(chǎn)。
注：本文“太原vi設(shè)計(jì)”配圖為本公司設(shè)計(jì)作品
太原vi設(shè)計(jì)創(chuàng)作理念：
這家豪華的英國(guó)汽車公司創(chuàng)造了20世紀(jì)60年代跑車的新原型，并為其配備了全電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這輛車將于本周末在倫敦市中心的圣馬丁舉行的技術(shù)節(jié)上展出。E-型零車型由捷豹路虎的專業(yè)經(jīng)典部門設(shè)計(jì)，旨在在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)越來越不受歡迎的時(shí)候重新激發(fā)人們對(duì)經(jīng)典車型的興趣。它同樣計(jì)劃到2019年停止銷售非電動(dòng)車型。”捷豹路虎的導(dǎo)演蒂姆漢尼格說：“E-型零結(jié)合了著名的E-型動(dòng)態(tài)體驗(yàn)和通過電氣化增強(qiáng)的性能。”我們的目標(biāo)與E型零是未來的經(jīng)典汽車所有權(quán)。我們期待客戶的反應(yīng)，我們正在調(diào)查將這一概念推向市場(chǎng)。”E型被廣泛認(rèn)為是汽車工業(yè)的標(biāo)志，由捷豹于1961年至1975年制造。意大利賽車手恩佐·法拉利 (Enzo Ferrari) 在發(fā)布時(shí)將其描述為“世界上最漂亮的車型”。由于其標(biāo)志性的地位，捷豹希望在外觀和性能方面盡可能保持與原車型的接近。安裝的電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的重量和尺寸與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相似，這意味著汽車的設(shè)計(jì)——包括其斷裂和懸架——不必改變。它能在5.5秒內(nèi)達(dá)到零點(diǎn)62英里/小時(shí)。”為了將新型E型零點(diǎn)電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)與原E型規(guī)范的動(dòng)態(tài)設(shè)置無縫結(jié)合，我們對(duì)車輛進(jìn)行了限制。“輸出功率，”漢尼格解釋道。我們已經(jīng)將新的電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)整合到現(xiàn)有的E型結(jié)構(gòu)中，這意味著傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)可以在任何時(shí)候重新安裝，”他補(bǔ)充道。我們認(rèn)為這是必要的，因?yàn)樗_保了一個(gè)時(shí)期捷豹仍然是其DNA的真實(shí)。”捷豹在2016年披露了它的第一輛電動(dòng)汽車I-Pace。當(dāng)它最終在2018年行駛到道路上時(shí)，英國(guó)公司還聲稱該汽車將能夠以一次充電的方式行駛310英里（500公里），并且能夠在大約四秒鐘內(nèi)從零加速到每小時(shí)62英里
注：本文“太原vi設(shè)計(jì)”配圖為本公司設(shè)計(jì)作品
太原vi設(shè)計(jì)價(jià)值：
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