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美國宇航局的火星2020標識慶祝"太空旅行的遺產"_青島包裝設計公司

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注:配圖為本公司作品


青島包裝設計公司轉發原文直譯:

范施耐德的設計工作室為美國宇航局的火星2020任務的啟動創造了標志和身份,該任務希望捕捉"太空旅行的能量和遺產"。

HOVS與美國航天局/JPL合作,位于布魯克林的工作室為探索火星探測器的發射創造了一個標志和身份,該探測器由美國國家航空航天局和噴氣推進實驗室(JPL)操作,噴氣推進實驗室是加利福尼亞州的一個研發中心。

這項任務由2020年七月底發射的毅力漫游者和獨創性直升機無人機負責。預計他們將于明年2月在火星上的杰澤羅隕石坑著陸。

目的是從該星球的環境中收集樣本,并確定火星上過去存在生命的可能性。美國宇航局表示,這是"機器人探索紅色星球的長期努力"的一部分。

HOVS與美國宇航局/JPL合作提供

HOVS與美國航天局/JPL合作提供。工作室表示,該標志是"標志性"火星車的"抽象表現",其形狀"直抵天空"。獨特的紅色陰影是對火星紅色調的認可,這種紅色調是由火星大氣中的塵埃造成的。它也與美國宇航局更廣泛的品牌的紅色調色板聯系在一起。標志中的星星實際上是地球,它顯示了火星車在一次成功的任務中行駛的距離。母星出現在"遠處,現在是一顆恒星"。

該標識廣泛應用于整個標識,例如,在漫游者本身,但也在美國宇航局的產品。這個標志的一個版本出現在航空公司的鑰匙卡上。

根據設計工作室的說法,這個標志"在火星車上的效果就像在191英尺高的火箭船上一樣漂亮"。在火箭船上,該標志出現在著名的美國宇航局標志旁邊,有時被稱為"肉丸",也是圓形的。

HOVS與美國宇航局/JPL合作提供

HOVS與美國航天局/JPL合作提供的2020火星標志讓人想起更復古的美國國家航空航天局設計,這符合太空組織當前的設計趨勢。

今年早些時候,美國宇航局的蠕蟲標志被重新引入,以紀念自2011年以來首次從美國本土發射的美國火箭。獵鷹9號的發射是美國宇航局和埃隆馬斯克的公司SpaceX的合作。這是自1992年以來第一次使用廣受喜愛的印刷標志。

獵鷹9號側面復活的標志。美國宇航局提供


注:配圖為本公司作品


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